Lanzamiento del segundo Mangusta 165 rev
La segunda unidad de la nueva serie Mangusta 165 REV fue botada el pasado 7 de junio, en presencia de su Armador y de todo el equipo que participó en su construcción. La embarcación será entregada el próximo mes y a partir de entonces navegará por el Mar Mediterráneo.
El buque insignia de la línea Maxi Open destaca sobre todo por sus impresionantes prestaciones: con cuatro motores Rolls Royce de 2600 CV acoplados a otros tantos surtidores Kongsberg-Kamewa, puede alcanzar una velocidad máxima de 35 nudos de forma totalmente silenciosa y sin vibraciones. También se ha puesto especial cuidado en limitar el consumo de combustible, que, gracias a la optimización del casco y la propulsión, se ha reducido en aproximadamente un 30% con respecto a la serie anterior.
La empresa de diseño "Lobanov design" y el departamento técnico del astillero unieron sus esfuerzos para trabajar en este yate, asumiendo un doble reto: reinterpretar las líneas clásicas de los yates Maxi Open Mangusta preservando su identidad, por un lado, y modificar la distribución para optimizar los volúmenes interiores, por otro. El resultado de su estilo y experiencia es el perfil esbelto y deportivo del Mangusta 165 REV.
Los interiores, al igual que en todos los yates Mangusta, son totalmente personalizados y han sido diseñados por el arquitecto Marcello Pianosi POM home en colaboración con el equipo de diseño del astillero.
Al subir a bordo, la espaciosa bañera de popa está amueblada con una gran mesa, perfecta para cenar al aire libre. Desde allí se accede al salón, dominado por enormes ventanales que van del suelo al techo y que no solo garantizan una luminosidad increíble y una vista impresionante desde todos los rincones, sino que también se abren a los balcones laterales, asegurando un flujo ininterrumpido entre los interiores y los exteriores.
La luz también inunda el camarote principal, gracias a las superficies acristaladas del suelo al techo, perfectamente integradas en el casco. Esta suite, en la cubierta principal, tiene dos niveles y se extiende sobre una superficie total de 92 metros cuadrados.
La cubierta inferior alberga un gimnasio con un gran baño turco, un camarote VIP de manga completa y tres camarotes de invitados.
La generosa zona de proa se ha diseñado para garantizar que los huéspedes disfruten de una relajación sin igual, y está amueblada con sofás, cómodas tumbonas y una piscina. El solárium también ofrece cómodos sofás y un mueble bar, el lugar perfecto para saborear un cóctel al atardecer.
Entre las muchas soluciones innovadoras introducidas por este modelo, merece una mención especial el club de playa, concebido como una zona de estar junto al mar totalmente equipada.
El garaje, al que se accede por el lateral, tiene capacidad para una embarcación auxiliar de 6 m y dos motos acuáticas.
La venta de esta unidad ha sido asegurada por Manuele Thiella, y Tommaso Chiabra, de la casa de corretaje Royal Yacht International en colaboración con Ivan Adzic, Area Manager del Grupo Overmarine para Francia y el Principado de Mónaco.
El buque insignia de la línea Maxi Open destaca sobre todo por sus impresionantes prestaciones: con cuatro motores Rolls Royce de 2600 CV acoplados a otros tantos surtidores Kongsberg-Kamewa, puede alcanzar una velocidad máxima de 35 nudos de forma totalmente silenciosa y sin vibraciones. También se ha puesto especial cuidado en limitar el consumo de combustible, que, gracias a la optimización del casco y la propulsión, se ha reducido en aproximadamente un 30% con respecto a la serie anterior.
La empresa de diseño "Lobanov design" y el departamento técnico del astillero unieron sus esfuerzos para trabajar en este yate, asumiendo un doble reto: reinterpretar las líneas clásicas de los yates Maxi Open Mangusta preservando su identidad, por un lado, y modificar la distribución para optimizar los volúmenes interiores, por otro. El resultado de su estilo y experiencia es el perfil esbelto y deportivo del Mangusta 165 REV.
Los interiores, al igual que en todos los yates Mangusta, son totalmente personalizados y han sido diseñados por el arquitecto Marcello Pianosi POM home en colaboración con el equipo de diseño del astillero.
Al subir a bordo, la espaciosa bañera de popa está amueblada con una gran mesa, perfecta para cenar al aire libre. Desde allí se accede al salón, dominado por enormes ventanales que van del suelo al techo y que no solo garantizan una luminosidad increíble y una vista impresionante desde todos los rincones, sino que también se abren a los balcones laterales, asegurando un flujo ininterrumpido entre los interiores y los exteriores.
La luz también inunda el camarote principal, gracias a las superficies acristaladas del suelo al techo, perfectamente integradas en el casco. Esta suite, en la cubierta principal, tiene dos niveles y se extiende sobre una superficie total de 92 metros cuadrados.
La cubierta inferior alberga un gimnasio con un gran baño turco, un camarote VIP de manga completa y tres camarotes de invitados.
La generosa zona de proa se ha diseñado para garantizar que los huéspedes disfruten de una relajación sin igual, y está amueblada con sofás, cómodas tumbonas y una piscina. El solárium también ofrece cómodos sofás y un mueble bar, el lugar perfecto para saborear un cóctel al atardecer.
Entre las muchas soluciones innovadoras introducidas por este modelo, merece una mención especial el club de playa, concebido como una zona de estar junto al mar totalmente equipada.
El garaje, al que se accede por el lateral, tiene capacidad para una embarcación auxiliar de 6 m y dos motos acuáticas.
La venta de esta unidad ha sido asegurada por Manuele Thiella, y Tommaso Chiabra, de la casa de corretaje Royal Yacht International en colaboración con Ivan Adzic, Area Manager del Grupo Overmarine para Francia y el Principado de Mónaco.
